一部分自动空调的车子，只要你开空调就默认打开AC键 ，无论你开暖风还是开冷风 ，发动机的压缩机始终都是在工作状态。 虽然吹进车内的是暖风，但是这个暖风不是单纯的暖风 ，是冷风和暖风一起混合后进入车内的 。像这种空调它底层的逻辑是享受优先 ，开空调是为了让车内的人员更舒适的，所以会默认打开AC键 。这种情况下，你即便是开暖风油耗也会增加。
一般情况下 ，汽车开冷风或者暖风都是可以除雾的 ，车窗除雾要不要开ac关键得看你有没有时间等 。 给大家分享一下造成车窗起雾的因素 。有两个，一个是水分一个是温度 ，当车内空气的湿度比较大 ，井且和车外产生温差后，车窗就会结雾。
冬天开暖风本质上是不费油的 ，但是如果你在开暖风的同时把A/C按钮也打开的话 ，那就会比较费油。A/C实际上就是车载空调压缩机的一个开关，打开这个A/C的按钮以后车载空调就启动了 。虽然吹进车内的还是暖风 ，但是这个时候进入车内的实际上是暖风和冷风混合后的空气 。
许多车辆在暖风管与发动机的连接处都有一个开关 ，冬天要打开。 先启动发动机预热，等待发动机温度指针指向中间位置 ，开启暖风和空调 ，同时将空气循环设置为外循环，让车内的冷空气从车内排出车，等待约2分钟 ，然后设置内循环空气循环 。 AC按钮是空调压缩机的开关 。
这整个提供暖气的过程里面是不需要用到压缩机的 ，也就是说这个AC键是不用打开的。 那如果打开了AC键，空调压缩机工作 ，送进车内的就是暖气和冷气的混合气 ，虽然吹出来也是暖的 。但是压缩机吃掉了发动机的一部分功率了浪费了，油耗就高了 ，所以冬天开暖风是不需要打开AC键的 。
有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统 ，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。 向左转|向右转 第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上 ，有的不是温度显示而用红蓝区分 ，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦 。 等一会车里就热了 。
打开空调后先把AC键关闭就可以了 ，有些空调它并不是AC键的图案 ，而是一朵雪花一样的图标，这个按键也就是AC键了，关掉再开暖风就不会增加油耗。暖风不需要额外分摊发动机的功率就能产生 ，它是发动机运行过程中的余热加热了空气变成暖空气才送进车内的 ，这些余热即便不用也会被散发到空气中 。
开窗对流：如果发现车内雾气不大的话，可以将2侧车窗打开一条缝隙 ，让车内外空气形成对流 ，减小温差，雾气就会慢慢消失 。这种方法的原理和开空调冷风是一样的 ，但不增加油耗。 虽说开窗对流比较经济方便 ，但在雨天以及雾气较重时不适用。 使用专业的除雾剂：喷涂一次可防雾5-10天左右 。
冬天日常取暖时应关闭AC，除雾时可短暂开启AC 。日常取暖关闭AC更节能。原理在于 ，对于燃油车 ，暖风来自发动机余热；对于新能源车，暖风来自加热模块 ，都无需压缩机工作 。操作步骤为启动车辆后 ，等待水温升至正常（大约5 - 15分钟），再开启暖风，关闭AC键 ，选取内循环 ，并将温度设置在20℃左右 。
冬季使用汽车AC键的正确方法是：开启暖风时通常不需要按下AC键，但在车窗起雾或车内湿气过重时 ，需要打开AC键配合除雾。冬季制热主要依靠发动机冷却液的热量 ，AC键控制的是压缩机，专门负责制冷和除湿 。所以开暖风时按下AC键只会增加油耗 ，对制热没有帮助 。
汽车上的AC是英文“Air Conditioning”（空气调节）的缩写 ，核心作用是控制空调制冷系统的开启/关闭，与送风、暖风功能有明确区别。AC的核心功能与工作原理 控制对象：AC按钮直接关联空调压缩机（制冷系统的核心部件） ，按下后压缩机启动 ，通过制冷剂循环实现降温 。
汽车空调的AC开关就相当于我们家用空调遥控器上面的一个按键 。汽车空调打开风挡之后，空调就会出风 ，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作 ，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。
汽车上的“ac ”是aircondition的缩写 ，表示的意思是空气控制或者空气调节 ，在汽车上的作用是空调制冷开关 。A/C灯亮了就表示空调压缩机被启动，空调在工作 。汽车空调分为手动式和自动式 ，不管是什么式的汽车空调都带有A/C键。
车上AC按钮是车载空调的制冷开关 ，用于控制空调压缩机的启停以实现车内降温。 具体说明如下：功能原理AC按钮的核心作用是启动空调制冷系统 。按下后，指示灯亮起 ，空调压缩机开始工作 ，通过制冷剂循环将车内热空气冷却后从出风口吹出，从而降低车内温度 。
〖壹〗 、一部分自动空调的车子 ，只要你开空调就默认打开AC键 ，无论你开暖风还是开冷风，发动机的压缩机始终都是在工作状态。 虽然吹进车内的是暖风 ，但是这个暖风不是单纯的暖风 ，是冷风和暖风一起混合后进入车内的 。像这种空调它底层的逻辑是享受优先，开空调是为了让车内的人员更舒适的，所以会默认打开AC键 。这种情况下 ，你即便是开暖风油耗也会增加。
〖贰〗 、一般情况下 ，汽车开冷风或者暖风都是可以除雾的，车窗除雾要不要开ac关键得看你有没有时间等 。 给大家分享一下造成车窗起雾的因素 。有两个 ，一个是水分一个是温度 ，当车内空气的湿度比较大，井且和车外产生温差后 ，车窗就会结雾。
〖叁〗、冬天开暖风本质上是不费油的 ，但是如果你在开暖风的同时把A/C按钮也打开的话，那就会比较费油 。A/C实际上就是车载空调压缩机的一个开关 ，打开这个A/C的按钮以后车载空调就启动了 。虽然吹进车内的还是暖风 ，但是这个时候进入车内的实际上是暖风和冷风混合后的空气。
〖肆〗 、许多车辆在暖风管与发动机的连接处都有一个开关，冬天要打开 。 先启动发动机预热 ，等待发动机温度指针指向中间位置 ，开启暖风和空调，同时将空气循环设置为外循环，让车内的冷空气从车内排出车 ，等待约2分钟 ，然后设置内循环空气循环 。 AC按钮是空调压缩机的开关。
〖伍〗 、这整个提供暖气的过程里面是不需要用到压缩机的，也就是说这个AC键是不用打开的。 那如果打开了AC键 ，空调压缩机工作 ，送进车内的就是暖气和冷气的混合气，虽然吹出来也是暖的 。但是压缩机吃掉了发动机的一部分功率了浪费了 ，油耗就高了 ，所以冬天开暖风是不需要打开AC键的 。
暂时没有评论，来抢沙发吧~