宝马x3新款2025款怎么设置语音功能

〖壹〗 、方式一：通过BMW个人助理设置进入设置界面在中央显示屏找到子菜单按键并点击，进入后选取“车辆应用 ” ，下拉菜单找到“BMW个人助理”并点击“设置
” 。此步骤是进入语音功能配置的核心入口。设置语言与语音类型 语言选取：在个人助理设置中，可将语音语言切换为普通话或粤语
，满足不同用户需求
。

〖贰〗、宝马X3新款2025款设置语音功能的方法如下： 首先要确保车辆已启动，然后找到车内的“多媒体”系统界面。 在多媒体系统中 ，查找并点击“设置 ”选项 。 进入设置页面后
，找到“语音控制
”或类似的选项
。

〖叁〗
、宝马X3新款2025款设置语音功能的一般步骤如下：首先，启动车辆。然后 ，找到车辆的多媒体系统主界面 。在主界面中
，通常可以看到一个类似麦克风的图标或者语音功能的选项入口
。点击进入语音功能设置页面。

〖肆〗、宝马x3近来是无法支持语音打开车窗的 。宝马语音功能开启后，一般是无法支持语音打开车窗的
。但可实现导航查找 、音乐播放
、电话拨打等功能。

〖伍〗、025款宝马X3 25L开启设置：打开车辆中控屏 ，进入系统设置界面
，找到“ETC”选项并点击进入 。绑定设备：掏出手机，打开蓝牙功能 ，使用手机扫描中控屏上显示的二维码
，系统会自动跳转到相关ETC小程序（如“粤卡通ETC ”小程序）
。

〖陆〗 、025款宝马X3的通病主要集中在车机系统
、悬挂调校、储物空间 、油耗
、动力系统、智能座舱适配及空间设计细节等方面，具体表现如下：车机系统流畅度不足是用户反馈较多的问题。

宝马x3新款25l和30l区别

〖壹〗 、025款宝马X3 25Li与30Li的核心差异体现在动力性能
、外观细节、配置功能及费用四个维度 ，30Li作为高配版本在动力和运动属性上更突出，而25Li则以性价比见长 。

〖贰〗 、宝马X3新款25L和30L在动力、外观
、内饰配置和费用等方面存在明显区别。动力性能：25L搭载0T低功率发动机
，有190马力，峰值扭矩310N·m ，0 - 100km/h加速9秒
，匹配19英寸轮毂，适合日常城市通勤
。

〖叁〗、动力与配置平衡：新款宝马X3的25L版本为低功率版本 ，可能在动力表现上稍显不足。而30L版本则提供了更为强劲的动力
，其中中配车型30L领先型在动力上相较于入门版有明显提升，同时标配了诸如哈曼卡顿音响 、20英寸大轮毂等实用配置 ，这些配置能够显著提升驾驶体验和车辆的豪华感 。

〖肆〗
、025款宝马X3不同配置车型落地价不同
，25LxDrive豪华套装落地约26万，30LxDrive领先型M运动套装落地约386万
。2025款宝马X3提供了不同动力的车型选取。

〖伍〗、动力配置动力选取：提供xDrive25L与xDrive30L两种动力 ，也就是高低功0T
，全系车型带有48V轻混系统 。其中，xDrive30L功率提升至311kW（287马力） ，匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速6秒
，综合油耗降低
。xDrive智能全轮驱动系统结合双离合自动换挡技术，进一步提升动力响应效率与脱困能力。

新款宝马x3质量怎么样值得买吗

新款宝马X3质量可靠 ，若重视驾驶质感与实用性值得购买
，但需根据需求权衡空间与配置短板 。

新款X3的排放符合国六标准，这是全球最严格的排放标准
。同价位车型大多为国五甚至更低标准 ，因此X3在环保和保值度方面更具优势。操控性：宝马X3的操控性不仅体现在动力输出上
，制动方面也表现出色 。

新款宝马X3在质量方面有不错的表现，是一款值得考虑的车型
。首先 ，宝马品牌向来注重品质与工艺
，新款X3在制造工艺上较为精细。其车身结构坚固，能为驾乘者提供可靠的安全保障 。其次 ，动力系统方面
，新款X3搭载的发动机性能强劲，匹配的变速箱换挡平顺 ，能带来出色的驾驶操控体验。

新款宝马X3在质量方面表现较为出色，是一款值得考虑购买的车型
。 **制造工艺精湛**：宝马作为豪华汽车品牌
，在生产工艺上一直有着较高的水准。新款X3的车身装配工艺精细，缝隙均匀 ，展现出良好的制造品质 。

新款宝马X3的费用区间为399万元至499万元
，与奔驰GLC 、奥迪Q5L等竞品相比，性价比并不突出
。此外 ，新款X3的费用波动较为频繁
，这也让一些早期购买的消费者感到不满，认为“早买早吃亏
”。

宝马x3新款不如老款

新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅”的设计引发了部分消费者的不满
，认为其失去了老款圆润饱满的高级感
。内饰方面，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符
，与竞品相比也显得不够豪华。

轮胎规格差异：新款宝马X3前轮选装了大圈扁胎，前轮轮胎规格为255/40R21 102Y ，后轮轮胎规格为285/35R21 105Y，而老款车型前后轮胎规格一致 。这种差异影响了驾控表现和舒适性
。大圈扁胎在蛇形测试中表现更稳
，但过坑时震动更明显，且可能增加轮辋损伤的概率。

不过老款宝马X3也有它的拥趸 ，老款车型经过市场检验
，可靠性也得到了一定验证，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟 。所以不能简单地说新款不如老款 ，而是各有特点
，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选取
。

当然，老款宝马X3也有它的拥趸 ，老款车型经过市场检验
，在一些消费者心中留下了深刻印象，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好。但总体而言 ，不能简单地说新款不如老款 。