上海65岁以上老人免费乘车政策根据年龄 、身份及时间阶段存在差异化规定，具体如下：当前政策（2023年10月起实施）60-69岁老年人：凭身份证明（如身份证 、老年卡）可免费乘坐公交车 ，但工作日高峰时段（7：00-9：00、17：00-19：00）需购票或使用公共交通卡乘车 ，非高峰时段仍享受免费 。
基础免费政策60岁以上老年人：自2023年10月起，凭身份证明可免费乘坐公交车 ，但工作日高峰时段（7：00-9：00 、17：00-19：00）需购票或使用公共交通卡乘车 ，非高峰时段仍享受免费 。70周岁以上老年人：凭有效身份证件（如身份证 、老年卡）在上海市内乘坐公交全年免费，不受时间限制。
上海公交老年卡政策 60岁以上老年人免费乘车：自2023年10月起，60岁以上的老年人只需在乘车前出示身份证明 ，便可免费乘坐公交车 。残疾老年人优惠政策：残疾老年人 ，包括轮椅老人、盲人、聋哑人等，只需出示相关证明 ，便可申领到专用的残疾老年公交卡 ，实现无障碍出行 。
〖壹〗 、新政核心：高架 + 地面双重限行，时间区域全解析高架快速路 限行时间：2025年1月起 ，星期一到星期五7：00-20：00（共13小时） ，周周日及全体公民放假日不限行，调休上班日不执行限行。限行范围：覆盖延安高架 、南北高架、中环路等17条主干道 ，新增北横通道西段（中环北虹路立交至天目路立交）和武宁路地道。
〖贰〗 、025年上海外牌限行最新规定为限行时间不变 ，限行路段局部扩大，新增武宁路地道 、浦东大道地道~延安东路隧道、北横通道（周家嘴路~天目中路） 、金海高架（外环高速~杨高北路）等路段 。以下是详细介绍：限行路段范围扩大 武宁路地道：作为城市交通的重要地下通道 ，被纳入限行范围 。
〖叁〗 、上海外牌限行新政自2025年1月1日起实施 ，主要涉及高架（快速路）和内环地面道路的限行规定，具体如下：高架（快速路）限行规定限行车辆：悬挂外省市机动车号牌的小客车。限行时间：星期一到星期五07：00-20：00（共13小时） 。
〖肆〗、上海外牌限行新规主要内容如下：高架道路限行调整：自2020年11月2日起，为缓解道路拥堵 、改善交通秩序 ，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定 ，对上海市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施进行调整 。调整内容：限行时间由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
〖伍〗 、025年上海外牌摩托车限行政策规定 ，悬挂外省市号牌的摩托车 ，禁止在以下两个区域内的道路上通行：沿沪太公路—宝钱公路—沪宜公路—外青松公路—沪青平公路—朱枫公路—亭枫公路—S19新卫高速公路—新卫公路—卫六路—沪杭公路以及本市与浙江、江苏省交界线所围合的区域（不含上述道路） 。
〖陆〗 、限行新政直接刺激外牌车置换需求政策内容：5月6日起，上海外牌小客车在工作日早晚高峰（7：00-9：00 、17：00-19：00）禁止行驶于内环内地面道路 。此政策覆盖核心城区通勤路段 ，对外牌车主日常出行影响显著。车主行为变化：为规避限行限制 ，大量外牌车主选取在政策实施前置换车辆 。
上海防疫最新政策（入境+国内+交通）如下：国内来沪返沪人员非必要不离沪：除返乡探亲、必要公务等以外，非必要不离沪、非必要不出境 ，鼓励在沪过节 ，尽量减少人员流动 。出行时，做好个人防护 、手部消毒等 ，开展每天自主健康监测。
前往四川航班：相关航司在办理值机手续和登机时 ，需查验旅客的天府码，健康码符合要求方可登机 。抵达旅客防疫要求：测温：所有抵达旅客均需接受体温检测，体温异常者将按防疫流程处理 。查验健康码或行程码：国内到达旅客需出示健康码或行程码 ，机场工作人员将根据查验结果放行或安排进一步观察。
百色前往上海是否需要隔离14天需分情况讨论 ，中高风险地区人员需隔离，低风险地区人员无需隔离。具体如下：中高风险地区人员：来自百色市德保县都安乡福记村陇意屯（高风险地区）和德保县维也纳世界酒店（德保腾飞广场店）（中风险地区）的人员 ，来沪后需进行隔离 ，并配合核酸检测 。
定点医疗机构和发热门诊等高风险岗位人员 。管理措施：农村地区和城市社区需开展摸排和网格化管理。返乡后做好健康监测，非必要不外出 、不聚集 。实用信息查询政策查询：微信搜索公众号“上海本地宝” ，回复【20】可获取：上海进出政策（隔离+核酸要求） 。火车站及机场防控措施。春节期间防疫政策详情 。
月22日起：地面公交和轨道交通有条件逐步恢复运营 ，具体线路和站点可能根据疫情防控要求动态调整，初期可能采取限流、间隔发车等措施 。铁路交通 5月16日起：上海虹桥站 、上海站等逐步增加到发列车数量 ，逐步恢复正常运行。初期可能以省内或重点城市线路为主 ，后续根据客流需求扩展 。
〖壹〗 、上海要求市民非必要不离沪，确需离沪的人员须持有48小时内核酸检测阴性报告 。具体离沪新规定及要点如下：离沪要求：市民非必要不离沪 ，这是为了有效阻断疫情传播所采取的措施。确需离沪的人员 ，必须持有48小时内的核酸检测阴性报告 。这一要求确保了离沪人员在出行前已经过核酸检测，降低了疫情传播的风险 。
〖贰〗、国内来沪返沪人员非必要不离沪：除返乡探亲 、必要公务等以外，非必要不离沪 、非必要不出境 ，鼓励在沪过节 ，尽量减少人员流动。出行时，做好个人防护、手部消毒等 ，开展每天自主健康监测。中高风险地区暂缓来沪：国内疫情中高风险地区人员应暂缓来沪返沪 ，待所在地区风险等级降至低风险后方可来沪返沪 。
〖叁〗 、上海五一期间不建议离沪游玩，非必要不离沪 ，在沪游玩也需关注天气并做好防护 。 具体分析如下：离沪政策限制严格管理措施：上海严格实行“非必要不离沪 ”政策 ，采取多项措施从严从紧做好人员离沪管理，坚决防止疫情外溢。这意味着非必要的离沪出行会受到严格限制 ，五一期间若无特殊必要原因 ，不建议离沪游玩 。
025年上海摩托车新规主要为限行政策调整，目的是缓解交通压力和改善空气质量 ，具体内容如下：限行范围：悬挂“沪A ”“沪B”号牌的普通二轮和轻便二轮摩托车 ，禁止在中山南路 、重庆南路、淮海中路 、世纪大道等城市主要干道和核心路段通行 。
上海摩托车额度费用因牌照类型 、政策限制及市场供需差异显著，2025年最新行情呈现以下特点：核心牌照费用（2025年） 沪A黄牌（市区牌照）：受稀缺性和市区通行权影响，费用处于40万-53万元区间（不同渠道报价略有差异） ，是上海最贵的摩托车额度类型。
上海摩托车限行政策可能会放开 。政策背景：2025年 ，北京、上海、广州等15个特大城市的交通管理部门陆续发布了摩托车限行政策调整征求意见稿，这预示着持续了近30年的城市摩托车禁摩令或将迎来重大转折 。
025年上海外牌摩托车限行政策规定 ，悬挂外省市号牌的摩托车 ，禁止在以下两个区域内的道路上通行：沿沪太公路—宝钱公路—沪宜公路—外青松公路—沪青平公路—朱枫公路—亭枫公路—S19新卫高速公路—新卫公路—卫六路—沪杭公路以及本市与浙江 、江苏省交界线所围合的区域（不含上述道路）。
特点：需遵守上海限行规定（如高峰时段禁止进入部分区域） 。影响费用的主要因素政策限制：上海严格控制摩托车牌照发放，沪A黄牌数量极少 ，导致费用昂贵 。市场需求：牌照交易以私下转让为主 ，费用波动较大。法规变化：若2025年出台新规（如进一步限制摩托车通行），可能影响牌照价值 。
025年新规取消了摩托车强制报废年限 ，改为通过年检即可继续使用 。具体规定如下：核心调整：取消强制报废年限旧规中普通两轮摩托车13年 、正三轮摩托车12年、营运摩托车8年（部分地区6年）的强制报废年限已废止。
浙江到上海是否需要核酸检测 ，需根据出发地风险等级判断：中风险地区人员需2次核酸检测，低风险地区人员无需核酸检测。具体规定如下：中风险地区人员核酸检测要求：来自或途经浙江省中风险地区（如宁波市）的人员 ，需进行2次新冠病毒核酸检测 。
上海 、浙江：进入公共场合和搭乘公共交通需要7两小时核酸阴性证明 。无智能手机的人员持7两小时内核酸采样凭证。场所码弹窗 ，赋黄码：浙江杭州 、台州：未按规定落实常态化核酸检测，超过3天（7两小时）的，扫“场所码 ”时采用“弹黑白窗 ”模式 ，超过7天的 ，健康码赋“黄码” 。
上海市其他地区旅居史：实行“7天跟踪健康监测”，在第7天各进行1次核酸检测 ，追踪到当天也进行1次核酸检测 。
你好！浙江人去上海需提供7两小时内核酸检测阴性证明或24小时内核酸采样证明 ，持“健康码 ”绿码。截止2022年07月13日08时，浙江共有中高风险地区0个；现有封控区、管控区 、防范区0个 。
浙江去上海需要做核酸检测 ，浙江一些人员到过北京批发市场 ，属于中高危人群 。中国肉类食品综合研究中心和列入中高风险区域的来杭返杭州人员落实个人报告与大数据排查措施，做到核酸检测应检尽检 ，自到杭州之日起提倡14天的医学观察。对5月30日后上述以外地区来杭返杭的人员实行核酸检测愿检则检的政策 。
暂时没有评论，来抢沙发吧~