D挡切换S挡怎么操作

但是从D挡切换到S挡是不需要踩刹车以及别的额外操作的，直接切换即可。S挡属于自动挡变速箱的运动模式 ，挂入S挡可以通过升高发动机转速来获得更好的动力
，从而获得更好的驾驶体验 。 本质上S挡还是属于前进挡，跟M挡或者是L挡的操作是一样的 ，直接将档把头推入S挡
，不需要进行额外的操作
。

从D挡切换到S挡过程中变速箱油的流动方向没有发生改变，只是改变了变速箱油的压力 ，所以可以直接切换不需要踩刹车。 但是前面说了S挡模式下车子转速比较高动力比较足，所以我们在切换的时候一定要稍微松一点油门
，防止车辆在你换挡了之后一下子“嗖”的一下串出去，造成意外追尾的情况 。

从D挡换到S挡 ，自动挡汽车必须刹车吗？ 从D档换到S档
，自动挡汽车必须刹车吗？这里要注意一点，运动模式并没有办法增加发动机的功率 ，它只是提高了发动机的扭矩输出特性
，让它更容易释放
。所以理智观看运动模式。

D挡更换到S挡，应该踩刹车吗？ 很多新手司机不知道d档换s档是否需要踩刹车 ，错误的做法对车子伤害还是比较大的
，随着城市路况的拥堵，自动挡车近来成为大家选车前多数考虑的 ，近来市场上自动挡车的挡位是比较多的
，有六速手自一体的，9速手自一体的等变速箱 。

比如说很多人好奇自动挡行驶中突然挂入D挡会有什么后果会不会造成变速箱报废 ，网上有很多人做过这样的尝试，虽然仪表盘上面显示的是R挡但是实际上车辆还是前进的状态
，并没有出现想象中那种火花带闪电情况。 D挡切换到S挡是不需要踩刹车的，D挡和S挡都是变速箱的前进挡
。

开手动挡汽车时,换挡要看转速还是速度?

开手动挡看转速换挡是正确的 ，无论你是看转速表
，还是听发动机的轰鸣声，其实都是看转速换挡。但是看转速换挡 ，很多人也有误区
，就是永远不让发动机的转速超过1500转，一旦到这个转速就换挡 ，还美其名曰省油
，难怪你开车又怂又慢，排量6的车 ，被你开成了0.6 。

开手动挡你是看转速换挡还是看速度换挡？一般根据发动机的转速来换挡
，挡位正时一般控制在2000-2500rpm之间，如果想让车子更有动力 ，加速更快，也可以延迟换挡的时间
，把发动机提高到3000-5000换挡也是可以的，但是车子的燃油经济性就差了 ，油耗也高了
。

一般都是会根据车子的转速来换挡
，在2000到2500的时候，车子可以进行换挡。在实际操作的时候 ，车子达到2000转的时候
，会有很明显的感觉，所以换挡的时候 ，一般不用看车子的时速 。

对于新手来说
，确切的方法是升挡看车速，降挡看转速
。

手动挡的车比较好根据车的手感来换挡 ，这样有利于提高车辆的行驶能力和车的整体手感。看仪表也可以换挡
，但不利于安全驾驶 。例如，以每小时40小时的速度可以跑11米/秒 ，以60公里/小时的速度可以跑16米/秒
。 以100公里/小时的速度可以跑27米/秒，以每小时120公里的速度
，您可以每秒跑33米。

在最佳的时候换挡，还是需要看汽车的转速才知道 ，看车速没有实际意义 。反而还会因为看车速的原因
，导致汽车拖挡，后面加油都没有反应 ，只能降档才行
。所以看转速是最直接的
，转速越高，声音就越大 ，就相当于是在提醒我们应该换挡了。对于手动挡来说
，宁愿高转速，也不要出现拖挡 。

汽车挡位上的“+”与“- ”该怎么用?

〖壹〗 、车辆启动后/行驶中 ，将挡位切换至有 “+
”“-”标识的挡位
，通过向前
、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡 ，比较多是三挡，往（-）拨就减一挡。当然不管是三挡还是二挡或一挡
，都可以往D挡方向一推，挡位就回到自动挡了
。

〖贰〗、这个时候我们可以利用加减挡这个档位来调整低速挡输出更充沛的动力 ，靠发动机的辅助制动来完成这个长下坡的过程。或者是说自己的汽车陷入一些泥泞的路段
，需要短暂的脱困的时候，就需要关闭Esp ，然后挂到手动模式的一档或者是二档冲突泥泞的路段 。

〖叁〗 、自动挡汽车D档右边的“+ ”“-”档在需要手动干预换挡时使用
。这两个档位其实是手动模式
，允许驾驶员根据驾驶环境和动力需求自行选取档位。

〖肆〗
、使用方法如下：进入手动模式：当变速杆位于D挡时，向右侧掰动即可进入手动模式 。此时 ，变速箱将听从操作者的指令进行升挡和降挡
。升挡操作：在手动模式下
，向上推一下变速杆，变速箱将升一档。但升挡需要满足时速和发动机转速的要求 。

〖伍〗、“+
”“-”档都是位于D档的旁边 ，变速箱为手自一体变速箱
，“+ ”号代表着增加一档，有些车型是往前推是加大 ，而有些车型是往后推是加档，“-
”号代表着降档
，当车辆需要爬坡的时候或者需要脱困的时候，使用手动模式
。

科三挂挡正确手法(科目三挂挡手势示意图)

科目三挂挡的正确手法如下：起步挂一档：握住换挡手柄 ，手指并拢。踩下离合器后
，将换挡手柄轻轻向左移动，然后向前推入一档 。挂二档：踩下离合器 ，将换挡手柄拉回到空档位置
。向左转动换挡手柄
，然后向后拉至二档位置。挂三档或四档：同样先踩下离合器，将换挡手柄拉回到空档 。

科目三挂挡的正确手法如下：起步挂挡：手势：用手掌轻柔地盖住换挡手柄 ，五指并拢。操作：在踩下离合的同时
，轻轻向左拨动手柄并向前推进，直到挂入1挡
。换挡操作：准备：务必先踩下离合 ，再将手柄拉回空挡位置。切换挡位：切换至2挡：先回空挡
，再向左或向右拨动并推进 。

起步档为一档
。换挡前，握住换挡手柄 ，手指并拢，准备换挡。 踩下离合器后
，将换挡手柄轻轻向左移动，然后向前推 。确保离合器与油门配合得当
。 换挡时 ，先踩下离合器
，再将换挡手柄拉回到空档。然后，向左转动换挡手柄 ，向后拉至二档
，完成换挡 。